厦金大桥关键控制满十八岁看的免费观看电视剧网站性工程刘五店航道桥主塔封顶

　　厦门12月2日电 (吴冠标)随着最后一个钢壳吊装到位，厦金大桥关键控制性工程刘五店航道桥主塔1日正式完成封顶，标志着大桥建设取得了里程碑式进展，从“立塔成型”转入“悬索成桥”关键施工阶段。

图为12月2日清晨，航拍已经完成封顶的厦金大桥关键控制性工程刘五店航道桥主塔。　记者 张斌 摄

　　本次实现主塔封顶的刘五店航道桥由中国交建、中交二航局、中交一公局集团联合体单位参建，为五跨连续三跨吊组合桥塔平面缆悬索桥，全长1948米，主跨928米，两个主塔高度均为178.1米，是福建省内最大跨径桥梁，也是福建省首座全离岸式海中悬索桥。

　　大桥单个主塔自下而上由60个钢壳节段和2道钢横梁组成，钢结构总重量达8798.2吨，单个钢壳节段最大重量320.4吨，单次吊装最大构件重量750吨(下横梁)，单个主塔填充混凝土约14500立方米。项目团队以一系列创新突破克服了全离岸海上超高结构施工、高精度钢壳节段拼装等高难度技术挑战。

图为12月2日，航拍已经完成封顶的厦金大桥关键控制性工程刘五店航道桥主塔。　记者 张斌 摄

　　作为预制装配化大型海中桥塔，该主塔在海洋环境中创新采用无筋钢壳混凝土组合结构，塔柱钢构件均在工厂内预制完成，再通过海运至施工水域，由大型起重机完成高精度安装，施工过程如同“搭积木”，大幅减少海况不稳定带来的影响。

　　厦金大桥厦门段起于厦门环岛东路与会展北路交叉口，终点设互通接入厦门翔安国际机场，并预留至金门段接口，路线全长约19.6公里，其中主线长约17.34公里，翔安支线长约2.27公里。该项目是落实“深化两岸融合发展，夯实和平统一基础”的国家重大战略工程，是构建厦金“同城生活圈”的先手棋，由厦门路桥工程投资发展有限公司建设。(完)